Meine Pfullinger Themen

Im Kreistag habe ich mich zunächst über viele Jahre hinweg gegen die Pläne des Großprojektes Regionalstadtbahn (RSB) ausgesprochen. Warum?Lange Zeit waren ganz zentrale Fragestellungen hinsichtlich Kosten, Nutzen und Umsetzung, gerade auch, was dies für Pfullingen und den Landkreis Reutlingen bedeutet, für mich völlig offen und damit nicht hinreichend bzw. transparent geklärt!
Aus ökologischer wie auch aus ökonomischer Sicht hält sich unter den aktuellen Rahmenbedingungen der Mehrwert für Pfullingen nur auf den allerersten Blick in einem überschaubaren Rahmen. Bei den beiden in der Diskussion stehenden Trassenvarianten wird eine jahrelange Bauzeit in jedem Fall massive Einschnitte für Pfullingen bringen. Wichtige, zentrale Fragestellungen konnten inzwischen für beide Pfullinger Trassenvarianten – „Innenstadttrasse“ und „Alte Bahntrasse“ – sehr ausführlich in zahlreichen Sitzungsrunden der Gremien sowie mittels umfangreicher Informationsveranstaltungen sowohl für die Bürgerinnen und Bürger als auch für uns Gemeinderäte transparent aufgezeigt, beantwortet und sachlich geklärt werden.
Am 18. November 2025 haben sich die Mitglieder des Pfullinger Gemeinderats in öffentlicher Sitzung mehrheitlich für eine Regionalstadtbahn auf der „Alten Bahntrasse“ entschieden.
Nach intensiver Abwägung habe ich mich in der Diskussion bei der Gemeinderatssitzung sehr vehement und unter Darlegung von zahlreichen Daten und Fakten für eine sinnvolle Umsetzung der Regionalstadtbahn (RSB) auf der „Innenstadttrasse“ ausgesprochen und eingesetzt! Denn für mich war und ist eine RSB durch die Innenstadt im direkten Trassenvergleich mit ganz klaren Vorteilen verbunden und stellt für mich damit mit großem Abstand die deutlich bessere Variante dar.
Deshalb habe ich persönlich bei der Abstimmung gegen eine RSB auf der "Alten Bahntrasse" gestimmt und meine Abstimmungsgründe gegen die "Alte Bahntrasse" in der Sitzung umfassend erläutert.
Meinen ausführlichen Redebeitrag im Rahmen der RSB-Trassenentscheidung in der Sitzung des Gemeinderats am 18. November 2025 finden Sie unter der Rubrik „Aktuelles“.
Als Befürworterinnen und Befürworter aus den Reihen des Gemeinderates für die „Innenstadttrasse“ konnten wir uns in der Sitzung am 18.11.2025 leider nicht durchsetzen – deshalb hoffe ich nun sehr auf den ersten Bürgerentscheid in der Geschichte unserer Stadt – und werde am Sonntag, 21. Juni 2026 aus voller Überzeugung mit „JA“ stimmen!
Denn nur eine RSB zentral durch die Innenstadt bietet über alle Generationen hinweg den besten Mehrwert für die Menschen in Pfullingen und bringt Pfullingen damit eine langfristige und vor allem zukunftsfähige ÖPNV-Vernetzung in der Region Neckar-Alb und weit darüber hinaus!

• Als Stadtrat, Kreisrat und stellvertretender Bürgermeister werde ich mich deshalb dafür einsetzen, dass in Sachen RSB von den zuständigen Landkreisen und dem Zweckverband Regionalstadtbahn unter Beachtung der aktuell bestehenden Rahmenbedingungen die weiteren Planungs- und Umsetzungsschritte der am 21. Juni 2026 durch den Bürgerentscheid beschlossenen Variante einer Regionalstadtbahn (RSB) transparent und zügig weiterentwickelt werden! Ganz wichtig ist: Negative Folgen oder gar eine Verschlechterung des ÖPNV-Angebotes in der Gesamtbetrachtung aufgrund der RSB Projektplanung für die Stadt Pfullingen und ihre Bürgerinnen und Bürger darf es nicht geben! Und was auch nicht vergessen werden darf: Wir müssen den ÖPNV in Pfullingen und in der Region Neckar-Alb auf jeden Fall völlig neu denken, denn eine RSB kann nur bei attraktiven und verlässlichen Zubringerbuslinien zu den geplanten fünf RSB-Haltestellen in Pfullingen funktionieren!
• Für mich persönlich steht dabei in diesem Zusammenhang nach wie vor ein ganz zentraler Punkt im Mittelpunkt aller Überlegungen: Die kommunale Kernaufgabe Trinkwasserversorgung durch unsere Echazquellen für Pfullingen und damit insgesamt für über 100.000 Menschen im Echaztal muss auch für künftige Generationen gesichert bleiben und darf durch alle Mobilitätsüberlegungen und den damit verbundenen baulichen Maßnahmen (sowohl RSB als auch der Albaufstieg der Bundesstraße) im Echaztal in keinster Weise gefährdet werden!

Sie, die Pfullinger Bürgerinnen und Bürger aller Generationen und damit wir alle, sollen nach erfolgter Umsetzung für die kommenden Jahrzehnte bestmöglich von einem wirklich attraktiven Mobilitäts-Mix nachhaltig und dauerhaft profitieren!
Deshalb ist es beim ersten Pfullinger Bürgerentscheid am Sonntag, 21. Juni 2026 sehr wichtig, dass, Sie unbedingt teilnehmen und Ihre Stimme abgeben!
Mit Ihrer „JA-Stimme“ für die „Innenstadttrasse“ setzen Sie am 21. Juni 2026 ein geradezu wegweisendes, positives Pfullinger Signal: mit einem enormen Mehrwert-Nutzen für sich selbst und Ihre Mitmenschen, aber vor allem auch für die nachfolgenden Generationen in unserer Stadt!

Durch ein belastbares, passgenaues Pfullinger Mobilitätskonzept ist das Angebot vor Ort (Pfullinger Bürgerbus, Stadtbusnetz RSV und Regiobuslinien wie etwa „expresso“) in Verbindung mit den bestehenden Straßen- und Wegenetzen in der Region zu stärken und durch neue Mobilitätsformen, zum Beispiel auch in Form von Fuß- oder (Schnell)Radwegen qualitativ sinnvoll zur ergänzen.

Meine Überlegung im Jahr 2008, mit der Einführung eines „Pfullinger Bürgerbusses“ ein nachhaltiges Modell zur Mobilitätsverbesserung in unserer Stadt zu erreichen, ist durch das tolle Engagement vieler Menschen Wirklichkeit geworden. Nach Vorstellung meiner Bürgerbusidee gemeinsam mit der UWV-Fraktion im Gemeinderat und bei der Verwaltung, folgten vor der Einführung Abstimmungsgespräche und Bürgerumfragen. Der Bürgerbus hat sich seit dem Start im Jahr 2011 kontinuierlich zu einem der erfolgreichsten Bürgerbusse in Baden-Württemberg entwickelt und steht heute als Vorbild für zahlreiche Bürgerbusmodelle. Damit ist ein sehr erfolgreiches Nahverkehrsmodell entstanden, welches unter dem Motto „Bürger fahren Bürger“ beispielhaft für das besondere, wertschätzende Miteinander in Pfullingen steht.

Dem Gemeinderat, dem Team der Stadtverwaltung und dem ehrenamtlich tätigen Bürgerbusteam danke ich für ihren großartigen Einsatz – dadurch erhalten viele Mitbürgerinnen und Mitbürger aller Altersstufen ein Stück mehr Lebensqualität. Deshalb werde ich mich auch weiterhin aus voller Überzeugung für die Stärkung unseres Bürgerbusses einsetzen!

Der Pfullinger Bürgerbus ist übrigens ein gutes Beispiel dafür, wie ich in der Kommunalpolitik arbeite: machbare Ideen sinnvoll einbringen, im Team vorantreiben, gemeinsam umsetzen und dann in der Praxis begleiten.