Meine Pfullinger Themen

Im Kreistag habe ich mich mehrfach gegen die Pläne des Großprojektes Regionalstadtbahn (RSB) ausgesprochen.

Aus ökologischer wie auch aus ökonomischer Sicht kann ich den Mehrwert für Pfullingen nach wie vor nicht erkennen. Beide bisher in der Diskussion stehenden Trassenvarianten bringen der Stadt erhebliche Nachteile. Die jahrelange Bauzeit wird in jedem Fall ganz massive Einschnitte für Pfullingen bringen. Aus meiner Sicht gibt es aktuell noch sehr viel mehr offene Fragen als Antworten zum Thema RSB: Ist die Regionalstadtbahn auf Dauer gegenüber anderen Mobilitätsformen nachhaltig wettbewerbsfähig? Gibt es Alternativen zur RSB oder sinnvolle Vernetzungen für die Mobilität der Zukunft in Pfullingen und in der Region? Blockiert eine Regionalstadtbahn mit hohen Folgekosten andere wichtige Pfullinger Zukunftsprojekte oder stellt gar bestehende öffentliche Einrichtungen unserer Stadt in Frage? 

• Als Stadtrat, Kreisrat und stellvertretender Bürgermeister werde ich mich deshalb dafür einsetzen, dass in Sachen RSB von den zuständigen Landkreisen und dem Zweckverband Regionalstadtbahn die endlich in Teilen begonnene Bürgerbeteiligung zur sachlichen Diskussion und Abwägung transparent weiter fortgesetzt wird, damit durch die im Juli 2023 vom Gemeinderat beschlossenen und unbedingt notwendigen Vorplanungsschritte Schritt für Schritt endlich alle im Raum stehenden Fragen und Annahmen ganz klar beantwortet werden können. Denn nur, wenn alle Punkte, positiv wie negativ, offengelegt und die damit verbundenen Fragen fachlich fundiert beantwortet und entsprechende Alternativen geprüft sind, kann hier in der Gesamtbetrachtung abschließend eine sachgerechte Entscheidung erfolgen. Negative Folgen oder gar eine Verschlechterung des ÖPNV-Angebotes in der Gesamtbetrachtung aufgrund der RSB-Großprojektplanung für die Stadt Pfullingen und ihre Bürgerinnen und Bürger darf es nicht geben! Und was auch nicht vergessen werden darf: Bei der Alternative RSB müssen wir außerdem den ÖPNV hier vor Ort völlig neu denken, denn eine RSB kann nur bei attraktiven Zubringerbuslinien zu den RSB-Haltestellen funktionieren
• Für mich persönlich steht dabei in diesem Zusammenhang nach wie vor ein ganz zentraler Punkt im Mittelpunkt aller Überlegungen: Die kommunale Kernaufgabe Trinkwasserversorgung durch unsere Echazquellen für Pfullingen und damit insgesamt für über 100.000 Menschen im Echaztal muss auch für künftige Generationen gesichert bleiben und darf durch alle Mobilitätsüberlegungen (sowohl RSB als auch Albaufstieg B 312) im Echaztal in keinster Weise gefährdet werden!

 Sie, die Pfullinger Bürgerinnen und Bürger sollen dann nach Beantwortung und Klärung aller im Raum stehenden Fragen und im Wissen aller Daten und Fakten – und vor allem auch mit Blick und in genauer Kenntnis aller damit verbundenen (Folge)Kosten für die Stadt – etwa beispielsweise im Rahmen eines Bürgerentscheids – darüber befinden können, ob Sie die Planungen für die RSB letztendlich mittragen wollen oder nicht. 

Durch ein belastbares, passgenaues Pfullinger Mobilitätskonzept ist das Angebot vor Ort (Pfullinger Bürgerbus, Stadtbusnetz RSV und Regiobuslinien wie etwa „expresso“) in Verbindung mit den bestehenden Straßen- und Wegenetzen in der Region zu stärken und durch neue Mobilitätsformen, zum Beispiel auch in Form von Fuß- oder (Schnell)Radwegen qualitativ sinnvoll zur ergänzen.

Meine Überlegung im Jahr 2008, mit der Einführung eines „Pfullinger Bürgerbusses“ ein nachhaltiges Modell zur Mobilitätsverbesserung in unserer Stadt zu erreichen, ist durch das tolle Engagement vieler Menschen Wirklichkeit geworden. Nach Vorstellung meiner Bürgerbusidee gemeinsam mit der UWV-Fraktion im Gemeinderat und bei der Verwaltung, folgten vor der Einführung Abstimmungsgespräche und Bürgerumfragen. Der Bürgerbus hat sich seit dem Start im Jahr 2011 kontinuierlich zu einem der erfolgreichsten Bürgerbusse in Baden-Württemberg entwickelt und steht heute als Vorbild für zahlreiche Bürgerbusmodelle. Damit ist ein sehr erfolgreiches Nahverkehrsmodell entstanden, welches unter dem Motto „Bürger fahren Bürger“ beispielhaft für das besondere, wertschätzende Miteinander in Pfullingen steht.

Dem Gemeinderat, dem Team der Stadtverwaltung und dem ehrenamtlich tätigen Bürgerbusteam danke ich für ihren großartigen Einsatz – dadurch erhalten viele Mitbürgerinnen und Mitbürger aller Altersstufen ein Stück mehr Lebensqualität. Deshalb werde ich mich auch weiterhin aus voller Überzeugung für die Stärkung unseres Bürgerbusses einsetzen!

Der Pfullinger Bürgerbus ist übrigens ein gutes Beispiel dafür, wie ich arbeite: machbare Ideen sinnvoll einbringen, im Team vorantreiben, gemeinsam umsetzen und dann in der Praxis begleiten.